到底什么是共軌式電噴系統

所謂的共軌式電噴系統，是拋棄了傳統的脈動高壓供油原理，不同于傳統高壓油泵直接控制噴油。電控共軌柴油機是向公共油道供油以維持共軌壓力，采用壓力/時間式的燃油計量原理，通過公共油道油壓的連續控制和各缸噴射過程中的電磁閥控制相結合的方式，實現整個噴射過程。

其實共軌系統中可以分為共軌蓄壓式和高壓共軌式、共軌液力增壓式三種。其中高壓共軌式是最我們熟知的，也是在市場上應用最為廣泛的一種。

高壓共軌系統的ECU根據實際工況（進氣，水溫，油門開度）對噴射過程精密控制，通過控制噴油電磁閥的開啟時長來確定提前角與噴油量。

同時也會通過控制高壓油泵的計量閥開啟時長來控制共軌壓力。它由電控單元，高壓油泵，共軌管、噴油器，輸油泵，以及各種相關的傳感器和執行器組成。